雨雪氣象關(guān)于駕駛員來(lái)說(shuō)是很罕見(jiàn)的一件事,那么,在雨雪氣象下駕駛員應(yīng)當(dāng)如何更好的駕駛好本人的車(chē)輛,為了汽車(chē)駕駛平安,下面就有請(qǐng)深圳交通事故賠償律師來(lái)講解關(guān)于雨雪天氣汽車(chē)駕駛技巧相關(guān)的內(nèi)容信息。
雨、雪氣象汽車(chē)駕駛技巧
一、下雪天汽車(chē)駕駛技術(shù)
沒(méi)有裝置防滑的車(chē)輛在雪地起步時(shí),可采用比日常平凡高一級(jí)的擋位,應(yīng)用離合器半聯(lián)動(dòng)和輕踏加快踏板的要領(lǐng)完成安穩(wěn)起步。起步艱苦時(shí),可在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊干草、爐渣、沙子等物輔助起步。
在雪地行車(chē)中,關(guān)于積雪遮蓋的路途,偶然溝壑被積雪掩飾,路途的表面難以鑒識(shí),行車(chē)時(shí)應(yīng)根據(jù)路途兩旁的樹(shù)木、電桿等參照物判別行駛門(mén)路,用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻感化控制車(chē)速,低速行駛。有車(chē)轍的路段,應(yīng)循車(chē)轍行駛,轉(zhuǎn)向盤(pán)不可急打急回,以防車(chē)輛側(cè)滑偏出道路。
雪地超車(chē)、會(huì)車(chē)應(yīng)抉擇比擬平安的地段靠右邊慢行,適量增大兩車(chē)的橫向間距,且與路邊堅(jiān)持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車(chē)讓行。
雪地跟隨行駛應(yīng)與前車(chē)堅(jiān)持較大的縱向間隔,普通為失常路途前提的1.5~3倍。遇前車(chē)放慢速率,后車(chē)需求加速時(shí),可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板附以駐車(chē)制動(dòng)器的方法,切忌將行車(chē)制動(dòng)器一腳踏到底或使用駐車(chē)制動(dòng)器過(guò)急過(guò)猛。
當(dāng)車(chē)輛產(chǎn)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即飛快、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方滾動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),可繼續(xù)數(shù)次反轉(zhuǎn)輾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán),以便調(diào)整車(chē)身。
當(dāng)車(chē)輛行至彎道、坡道及河谷等風(fēng)險(xiǎn)地段時(shí),要提早緩抬加快踏板,安穩(wěn)降速,適量加大轉(zhuǎn)彎半徑,轉(zhuǎn)向盤(pán)弗成猛打猛回,做到早轉(zhuǎn)或少轉(zhuǎn),以防車(chē)輪側(cè)滑。
需求泊車(chē)時(shí),應(yīng)提早加速或換用低速擋,緩慢地制動(dòng)?;鹁€遇有情形時(shí),應(yīng)提前降低車(chē)速,必要時(shí)換入低速擋控制,盡量避免制動(dòng)。
二、下雨天汽車(chē)駕駛技術(shù)
1、慢速行駛
中雨時(shí),車(chē)速應(yīng)控制在40km/h(千米/小時(shí))為宜;細(xì)雨時(shí),可適當(dāng)進(jìn)步車(chē)速;如遇大雨,以20km/h(千米/小時(shí))的速率行駛便能夠了。遇到暴雨,落到風(fēng)窗玻璃的雨水來(lái)不及刮去會(huì)緊張影響眼簾,駕駛?cè)藨?yīng)立即抉擇寬綽路面停駛,并開(kāi)啟發(fā)寬燈、報(bào)警燈,以提醒先后來(lái)車(chē)注意。
2、雨天盡量不超車(chē)
雨天超車(chē)的前提比日常平凡請(qǐng)求較高,只能在眼簾清晰、路面寬闊、平坦無(wú)積水的條件下進(jìn)行;否則,以跟行為宜。
3、轉(zhuǎn)彎時(shí)預(yù)防側(cè)滑
每遇轉(zhuǎn)彎要提早抬起加快踏板,應(yīng)用車(chē)輛慣性飛快經(jīng)由過(guò)程,爭(zhēng)奪做到中途不加速、不制動(dòng)。遇有急彎時(shí),要提前鳴笛,沿著自己的行駛路線行駛。
4、雨路行駛要慎用制動(dòng)
因水膜征象輕易使制動(dòng)時(shí)打滑,需求加速時(shí)應(yīng)以加快踏板控速為主;情形緊要非用制動(dòng)弗成時(shí),要緩緩加力,感覺(jué)車(chē)尾側(cè)滑就要立即抬起制動(dòng)踏板,待側(cè)滑消除后再緩緩踏下。
路遇行人或自行車(chē),應(yīng)提早放慢速率,并鳴笛提醒,盡可能給他們留出便于行走的路面。遇到橫穿公路的情形時(shí),切不要與他們搶道。交會(huì)時(shí),應(yīng)避免甩出的濁水濺到他們身上。
5、遇有積水橫陳路面時(shí)的駕駛技術(shù)
應(yīng)沿著前車(chē)壓下的軌跡經(jīng)由過(guò)程,無(wú)論跡可依時(shí),應(yīng)泊車(chē)視察,抉擇積水較淺處經(jīng)由過(guò)程。通事后要實(shí)時(shí)檢查制動(dòng)效果,如果制動(dòng)距離延長(zhǎng),證明輪鼓里進(jìn)水,應(yīng)采用制動(dòng)的方法讓輪鼓升溫,使制動(dòng)力恢復(fù)正常。
6、遇大水時(shí)的駕駛技巧
?。?)在山區(qū)的谷地行車(chē),遇大水沿路面沖下時(shí),應(yīng)迅速將車(chē)開(kāi)上鄰近的小丘、山梁舉行隱匿,待大水過(guò)后再行;
(2)在水中要異常小心腸駕駛,觀察道路情況;
?。?)在大水中涌現(xiàn)熄火征象,假如大水還在不息上漲,應(yīng)立即棄車(chē),因?yàn)樵诓粩嗌蠞q的洪水中試圖驅(qū)動(dòng)一輛拋錨的車(chē),是十分危險(xiǎn)的;
?。?)不要妄圖穿梭被大水覆沒(méi)的公路,這樣的結(jié)果往往會(huì)被上漲的洪水困住。
在沿河堤的路上行駛,應(yīng)盡可能接近公路里側(cè)行駛超車(chē)、會(huì)車(chē)要加倍當(dāng)心,不要太接近邊緣,以防因河堤土方疏松而發(fā)生塌陷。
7、會(huì)車(chē)時(shí)拉大橫向間距
雨天會(huì)車(chē),來(lái)車(chē)每每因隱匿積水而俄然轉(zhuǎn)變行駛門(mén)路,將車(chē)駛向路中,甚至于占用我方車(chē)道。鑒于這類(lèi)情形,每遇會(huì)車(chē),就要提早用加快踏板控速的要領(lǐng),將車(chē)位調(diào)整到較為寬綽的路段舉行交會(huì)。交會(huì)時(shí)的橫向間隔應(yīng)盡可能拉大,避免濺起的水花潑向?qū)Ψ?,或因制?dòng)側(cè)滑產(chǎn)生側(cè)刮事故。11雨天行車(chē)注意休息。因雨中駕駛耗費(fèi)精力,駕駛?cè)巳菀灼?,途中要適時(shí)安排休息,以恢復(fù)體力,保證路途安全。
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